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环境监测还与社会科学发生密切联系。一方面环境监测获得的数据用以制订或修改各类环境质量标准，纳入地区的环保法规;另一方面，依法监测，可作为执行环保法规的技术仲裁。环境监测的主要任务是对环境样品中的污染物的组成进行鉴定和测试，并研究在一定历史时期和一定空间内的环境质量的性质、组成和结构。基本目的是、及时、准确地掌握人类活动对环境影响的水平、效应及趋势。
环境分析化学就成为环境科学的先驱，在环境分析中发挥了积极作用。环境分析是以基本化学物质为单位，以对物质进行定性、定量分析为基础，从而对影响环境质量的原因进行研究的一门科学。环境分析的主要对象是工业排放物，包括大气、水体、土壤和生物中的各种污染物。其分析方式，既可以在现场直接测定，也可以采集样品在实验室进行分析。但是，判断环境质量的好坏，仅对单个污染物短时间的样品分析是不够的，必须有代表环境质量的各种标志的数据，即各种污染物在一定范围的长时间的污染数据，才能对环境质量作出确切地评价。
增加了检验项目和检验流程。
调整污染物排放限值。
1. 外观检验对年检影响不是太大，还是看车况，如果存在烧机油、严重冒黑烟，那肯定是过不去的，得进行维修。
增加了要检查燃油蒸发控制系统连接管路是否正确、完整，如果存在老化、皲裂、破损或堵塞现象，应进行维修，估计一般的私家车很少出现这种情况。
再一个就是检查车辆是否配置有OBD系统，为后续工作做准备。
2.燃油蒸发检测是对油箱进油口压力和油箱盖压力进行测试，检验起压力损失情况，这个也不会有太大影响。
3.OBD检查，这个对年检影响很大。
有OBD接口的车型，其在进行尾气排放检测时，全程通过故障诊断仪与主控电脑连接，存在故障代码、故障指示器激活或车辆与诊断仪间通讯故障等都可以导致OBD检验不合格，从而造成尾气排放检验不合格，车辆无法正常通过年检。
4.尾气排放限值调整。这个影响直接，限值调整后，老限值勉强达标的，新限值就不见得会合格了。
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在丰富完善的环境检测网络体系下，不仅促使我国环境检测的水平大大提高，而且也为今后我国环境检测网络的发展指明了方向。当前我国已经拥有的较为完善的自动检测系统有：针对城市环境污染问题的城市空气自动检测系统;针对地上以及地下水污染问题的水资源自动检测系统;三，针对当下我国污染较为严重地区的污染源自动检测系统，利用该项系统对重点污染区域进行环境检测，能够对超出环境污染指标的物质进行准确的检测，同时及时采取相应措施，对环境进行有效的保护.
机动车尾气检测工作涉及到多个环节和部门，这就需要政府管理更加科学化，各个政府部门之间要监督配合，检测技术要做到统一标准、严格审批，检测设备要有适度的市场竞争，同时也要有选择，对各个检测站要有监督机制。也有汽车专家建议，除了定期到检测站检测外，有关部门应该加大临时抽检的力度，在交通枢纽或收费站处，不定期抽检，针对一些老旧车、高排放的车型更是要侧重加强检验，一旦发现排放超标要重罚，这样才能起到震慑作用。
(1)监测手段包括化学、物理、生物、物理化学、生物化学及生物物理等一切可以表征环境质量的方法。(2)监测对象包括空气、水体(江、河、湖、海及地下水)、土壤、固体废物、生物等客体，只有对这些客体进行综合分析，才能确切描述环境质量状况。(3)对监测数据进行统计处理、综合分析时，需涉及该地区的自然和社会各个方面情况，因此，必须综合考虑才能正确阐明数据的内涵。
在现行的城市规划中，环境保护规划作为其中的重要一个组成部分，而要有一个科学的环境保护规划必须要有一个科学的评价，而科学的环境评价来源于切实可靠的环境监测工作，即进行环境背景值调查。在城市规划中，往往是根据不同区域，不同环境条件，不同季节的环境监测数据，确定某一区域的功能性能。如果监测的方法不对，或监测的数据不准确，据此而制定的环境规划将会导致城市布局上的失误，建设的项目不符合环境保护的要求，从而造成经济上的损失，对城市整体建设也造成影响。
车主们是不是都很担心，标准实施以后检测要求提高了，自己的爱车是否能通过年审，其实只要平时注意以下几点，多数车辆还是没有问题的：
1）做好定期的保养工作，勤更换机油勤清洗或更换滤清；
2）温柔驾驶，不要野蛮驾驶，以免损伤发动机；
3）三元催化、氧传感损坏应及时更换；
4）柴油车应有有效的后处理装置；
5）到正规加油站加油，不要使用便宜的劣质汽（柴）油；
6）确保车辆仪表盘上无故障报警灯闪烁
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随着强制减排，促进环保的政策逐步推行，各地区陆续加强了对机动车尾气排放的检查和控制。机动车尾气排放占空气污染的60%，控制机动车污染成为了净化空气的重点。因此导致了许多车主担心尾气能否达标，随着环保检验越来越严格，导致众多养护不善的车辆不能顺利通过年检。汽车尾气超标的原因：汽车各零部件老化：这种主要针对于老车的来说，因为各零部件使用过久出现老化现象，平时用起来车主也能明显感觉到性能明显下降，而且汽车排放的尾气相比之前也有差距。而且因为生产工艺的问题，作为老车其生产工艺在以前可能符合标准，但是现在由于生产工艺的进步和排放标准的增强，很容易出现尾气超标现象。
